在丹尼斯不配夫人时，人们也常能看到他在伦敦的大街小巷独来独去哼着小调，或者驾车回到自己那春意盎然的福特·科尔提那乡间庄园休假。
卡罗尔不要保镖保卫，她拒绝如此。她象伦敦的普通单身少女一样生活着。她有一辆“福特·菲埃斯塔”牌轿车，常驱车往返于伦敦和乡间。在伦敦，她也总是坐公共汽车或干脆步行。几乎很少有人在街上认出她来。她乘出租汽车到弗勒德街自己的家下车时，司机或许会问：“你不知道那个该死的女人吧！”卡罗尔会说：“我对她很了解，因为她实际上就是我母亲。”1982年圣诞节过后，卡罗尔离开了伦敦广播公司，主要是因为周末夜间整整三个小时的节目令人不胜负担，而要说服知名人士在那个时间参加她的节目也是越来越困难。她转而担任了《每日电讯报》妇女版的专职编辑。这个家庭的每个成员都不免要遭到暗箭中伤。卡罗尔很少抛头露面，所以也是其中遭人非议最少的一个。当然，她在伦敦广播公司的职位也曾受到诽谤。而丹尼斯也经受住了不少风风雨雨。第一次冲击是其家族所属的化学公司——“奇普曼公司”——被发现正在销售一种落叶剂，这种化学毒物在越南战争中曾造成了毁灭性的后果。1983年初，该公司因雇用沙特阿拉伯未持就业许可证的人而与该国当局发生纠纷。不久，他又卷入了一场大闹剧。那时他兼任某地产公司的顾问，他用唐宁街10号的信笺给英国威尔士事务大臣尼克拉斯·爱德华兹发了一封函件，要求他尽快就一项计划申请举行听证会，而该计划申请中包括了一项由那家公司提出的承资300万英镑的方案。对此，威尔士事务部拒绝了。而丹尼斯这封以“亲爱的尼克”开头的信却成了各报几个星期的议论中心，对他加以非难的人声称丹尼斯在滥用自己的地位。丹尼斯还因昆顿·黑兹尔零件公司则再度陷入窘境。自从伯马公司退休以来，他一直担任该公司的董事，而这家公司受控在南非对工人只支以低薪，其数尚不及英国与欧洲共同体提出的工资下限。然而，不管是丹尼斯也好，还是再加上卡罗尔也好，他们的遭遇根本不能与马尼相比。在玛格丽特担任首相的四年中，他是全家人之中受到抨击最强烈的人。
玛格丽特一直很幸运，马克却没能继承母亲的运气。他第一次碰到的麻烦是，他没能通过会计考核，却在一则关于摩托车赛的新闻中自夸为持有皇家特许状；并且，作为会计师协会会员的会计师，他在业务上还不能胜任这种工作。不仅这样，作为一个赛车驾驶员，他也是很不走运的。1979年在莱斯特郡麦勒里公园，他的驾车失控，事发后，他本人从翻车起火的残骸中被拖将出来；一年后，他的S—班德牌赛车失灵，以80英里的时速度撞上道旁栅栏；两个月后，他参加在西德豪肯海姆举行的一场练车赛，又一次从事故中大难不死；时隔10个月，他的车在墨西哥的一次1000英里大赛上，在沿线沙漠中再度失灵，马克称这段经历是“我平生最险的事”。
不会出现很多人争着聘用马克的局面，至少在伦敦。用他自己的话说，他不止一次曾被雇用他的公司“请出去”，到头来，还不得不另找出路。玛格丽特当选首相一年后，有消息说他已和一家日本服装公司——钟纺公司——签了受聘合同，在那儿充任仿羊皮茄克衫的示样模特儿，从而获得10000美元的酬金，用来支付赴远东参加汽车大赛的食宿费；他搭乘的是一家日航班机，其机票费用则由日本丰田汽车制造公司支出。
面对种种非议，马克看来真的感到困惑不安了，他自以为是正大光明的受聘合同竟会招致如此烦恼。别的赛车运动员毕竟还可在国外寻求资助者。马克设法去物色一家英国公司。他的所作所为完全不受母亲的约束，则对儿子自行作主的受聘合同玛格丽特显然也一无所知。“索赫”俱乐部和剧院老板保罗·雷蒙德主动向马克支付了高于日本公司的薪水——15000美元，使他摆脱了困境。但是，这几乎招惹了同样的激愤，人们认为首相的公子竟想靠从脱衣舞俱乐部中赚来的不义之财用以支付比赛费用。最后，布兰兹·哈奇的一个英国小组提出了一项赞助合同，这才一了百了。
然而，马克运交华盖。日本电视台与他签了第二个合同，担任模特儿推销卡蒂·萨克·斯科奇威士忌酒。他接受了《宝贝儿》杂志的采访，其间他说，英国人的问题是他们他妈的应该自己管好自己，别乱操心。更严重的是，《私探》杂志发现，在福克兰危机期间，他与一家同阿根廷作武器交易的公司有微妙的牵连。事实上他为生计所做的事有些不明不白。他拥有一家叫做蒙特伊格尔销售（伦敦）有限公司，这是一家设在萨里郡的、从事管理咨询业务的小型公司，但他本人一直不愿提及此事。车赛无非是一种嗜好，因为它介乎工作和享乐之间，他去过世界上很多地方，还带着贴身保镖。这就引起了更大的不满。因为纳税人得为一个、有时是两个保镖提供经费，供他们跟着马克·撒切尔出国游山玩水。马克总是给人有点儿花花公子的印象。