蒙哥马利的观点必定如此。正式地说他是英国集团军群司令，只是临时担任所有盟军地面部队的司令官，但是，他的职责是尽力不带任何民族偏见地指挥这场战斗。最高司令官艾森豪威尔也在尽力克制民族偏见。因此，当蒙哥马利于6月7日上午乘一艘驱逐舰到达登陆滩头附近海面去找登普西之前，他先到布莱德雷的指挥舰上去会见他，然后在拉姆齐的旗舰上与艾林豪威尔和拉姆齐会晤，这样做很得体。次日清晨，蒙哥马利上了岸，在巴约附近的一个小村庄克勒利扎下了作战指挥所。他一开始把指挥所设在英军地段内是人之常情，虽然作为所有地面部队的指挥官，他也许更应靠近布莱德雷一些。正是出于这一目的，他于6月22日把指挥所移到了巴约以西美军地段内的布莱。然而，在十分紧张的最初几天里，美国报纸上总是出现这样的大字标题是可以想象的：“蒙蒂比布莱德雷高一头！”不管怎么说，在克勒利，登普西的第2集团军司令部和支援登普西的第83航空大队的司令官、蒙哥马利在非洲的老同事布罗德赫斯特空军少将的司令部就在他身旁。至于布莱德雷将军，他有自己的看法。布莱德雷对蒙哥马利的作战意图有过不少误解之处。在策略问题上他们有各种各样的分歧；但是，在诺曼底的那些日子里，这些问题从来没有影响他们之间和谐一致的关系。布莱德雷在《一个军人的故事》一书中肯定地说，在这一段时间里，蒙哥马利在“行使盟国所赋予的权力时十分明智、克制和谨慎……不可能指望有比他更为宽厚、明智的指挥官了”。
如果丘吉尔能够自行其是的话，那他也许比蒙哥马利更早就闻到战斗的火药味了，因为早在6月4日夜间，他就决定登上一艘巡洋舰，去分享战斗开始时刻的欢乐。他就像一个小孩子一样，将自己的计划对布鲁克严守秘密，因为他知道帝国参谋总长一定会否决他的这个打算。不过，英国国王本人否决了丘吉尔的这一打算，所以直到6月12日他才被获准进入诺曼底。这样，不受任何参观者的干扰，蒙哥马利可以从容不迫地将登陆所造成的弯弯曲曲的战线连成一片。他在登陆后48小时内就踏上了法国国土这一事情本身雄辩地证明了登陆成功，但是，取得了多大成功？在哪里取得了成功呢？
虽说登陆的总体计划只有一个，但对于进攻开始时参战的部队来说，各登陆地段必然会有某些不同之处，曾经在太平洋从一个岛屿到另一个岛屿进军的美国两栖部队对这些不同毫不陌生，即战斗是在争夺滩头阵地。到第一天结束时，这种相互隔绝的状态基本没有改变。两个侧翼的空降部队的行动再次证明，这些精锐之师即使空投不当也能取得似乎不可能取得的成就。令人遗憾的是，诺曼底的空投表明，在西西里取得的教训并未被充分吸取和运用。尽管如此，蒙哥马利至少在一点上完全有理由感到满意，即利—马洛里所预言的美国空降部队及其运输机可能损失大半的情况并未出现。损失并不十分严重。由于空投和空降不准确，人员、装备过于分散的状况确实存在。这一方面是由于飞行航路过于复杂（西西里战斗已经显示了这种复杂性带来的危险），另一方面是由于在进入空投区之前，云层使一些飞行员搞错了方向，而另外一些缺乏经验的飞行员，光去注意地面的高炮火网，实施迂回机动，以避开高炮射击。结果，虽然在此战线上使用的850架运输机只损失了20架，但第101空降师却被撒在了一个25英里长、15英里宽的地区。天亮时，总数6600人中只有2100人到了预定地区。甚至一天之后，集中在一起的还不到总人数的一半。尽管如此，到傍晚时，他们还是夺取了沼泽地五条堤道的西端。第82空降师的运气稍好些，其先头伞兵团的大部分人降落在离正确地点3英里之内，并很快占领了卡朗唐至瑟堡公路上的要地圣梅尔埃格利斯。52架滑翔机中的22架随之而到。一件意想不到的幸事是空降在敌人中引起了极大混乱，正如切斯特·威尔莫特所描述的，这些意志如钢、自身带着全副装备的士兵像“从一个巨大的盐瓶中撒到大片的土地上”，使敌人茫然不知所措。在进攻开始日的清晨，在河边沼泽地和梅尔德雷河谷的果园中所看到的情况确实如此。不过，到那时为止，这些空降兵与在“犹他”滩头登陆的第4师还没有建立起可靠的联系。
英国广播公司的随军记者切斯特·威尔莫特随第6空降师飞来，该师的任务是在奥恩河口附近及其周围广大地区保障登陆作战东侧翼的安全。第一架飞机要把一些伞兵投到划分给该师的地域作引导人员。威尔莫特对飞机上所载人员情况的叙述反应了蒙哥马利部队的典型组成。他们全都是志愿兵，“……在这个先头突击队中，一个是来自伯克郡的搬运工，一个是来自肯特郡的工具制造工，一个是来自爱丁堡的泥瓦匠，一个是来自伍斯特郡的掏下水道工人，一个是来自邓弗里斯的卡车司机，还有两名‘正规军’，一个是爱尔兰自由国家‘军’的逃兵，另一个是来自奥地利的难民。所有这些人由一名年轻的中尉（在战争爆发时他还是伦敦西区一家喜剧歌剧院的合唱队员）率领。他们当中有三人经历过敦刻尔克的大撤退，一人在非洲打过仗，其余的都是第一次参战。”第6空降师因空投分散，也遇到了困难，但它的主要任务还是完成了，即夺取奥恩河和卡昂至大海之间的运河渡口，占领梅维尔的海岸炮台，前者是东西侧翼和主桥头堡之间的主要交通线，后者则能猛烈轰击“斯沃德”登陆滩头。晚上，来增援的第6机降旅乘145架滑翔机顺利到达。到那天夜里，第6空降师师长理查德·盖尔少将手中有了6个伞兵营、两个机降营、一些轻型坦克和火炮及大约50门反坦克炮。他用这些力量就可抵御第二天敌人可能发起的反击。同美国人一样，他也没有与登陆部队接上头。