两个星期后，即3月30日到31日夜间，戈林取得这次战争的最大一次防御胜利。英国皇家空军轰炸机夜间目标是纽伦堡。尽管对无线电震耳欲聋，但战斗机却不难捕捉他们的战利品，因为800架轰炸机带着凝结尾痕迹穿过月光皎洁的夜空时，雷达放射再一次暴露了他们的整体位置。施密特派第一、第二、第三和第七战斗机师的总共246架战斗机对轰炸机群进行攻击。“从波恩以南开始，英国皇家空军在德国上空损失94架飞机，而且另有十几架在挣扎着飞回英国后坠毁。在经历这一次灾难性损失后，英国皇家空军6个月内实际上暂停了他们的夜间攻击。
几小时后，米尔希从柏林打电话汇报1944年3月的生产数字。“告诉他，我已从绍尔那里得到了这些数字。”戈林在上萨尔斯堡说。尽管“重要周”轰炸使工厂惨遭损失，但这个月比以往任何一个月都造出了更多的飞机—生产出1670架新战斗机，并修复了530架。这本身就取得了对美国人的胜利，这个胜利就像刚刚使英国蒙受痛苦那样令人满意。
1944年4月初，艾伯特·施佩尔在奥地利的蒂罗尔逐渐康复。4月7日，希特勒同施佩尔的强有力副手卡尔—奥托·绍尔在山边散步时，希特勒透露了他的来年生产计划。仅仅通过增加坦克的产量他们就能夺回苏联，并打赢这场战争。“但其先决条件，”他说，“是百分之百地完成空军计划，今年扫清德国的天空”。6天后，他又亲自对戈林说了这番话。“我极其迫切地需要坦克和攻击炮。但我们首先在帝国上空要有用战斗机组成的保护伞。这是重中之重”。
希特勒认为施佩尔严重损害了他的威信。他已开始在兰茨贝格附近建造地下设施，准备生产ME262喷气机，但进展缓慢。现在他吩咐戈林接管这项工作，可以和施佩尔一起干，也可以抛开施佩尔。
次日，戈林派人叫来曾修筑高速公路托特组织的头子克萨维尔·多施，多施受雇于施佩尔，并老老实实地说明施佩尔将不会允许奥特在德国本土内工作。然而，他叫人取来他自己的防弹飞机工厂设计图，同时这天晚上戈林还带这位民用工程师去晋见希特勒。元首告诉他俩，不管施佩尔会怎么说，都要干下去。4月17日，希特勒同戈林一起在上萨尔斯堡阳光明媚的斜坡上散步时，对戈林说，他将不容许再有任何延误—他必须有一座多层地下工厂，要连续24小时工作，每月制造500架ME262型飞机。“首先，”希特勒疲倦地向帝国元帅再一次作了说明，“我能把战斗机‘圆盖’盖在任何我还不能立即隐蔽的东西之上。如果在德国我手头有两千架战斗机，那么突袭将会使敌人损失惨重……。这种用战斗机组成的‘干酪圆盖’要永远置于空中——这是我们的当务之急”。
两天后戈林把希特勒这番不容争辩的明智之言传达给米尔希、科滕、绍尔、多施以及他“空军小参谋班子”。戈林谴责施佩尔一再拖延，又提起他曾在8个月前就要求建这样的防空工厂——“我们早该有了”。
施佩尔闻讯后，给希特勒寄去一封类似狂妄至极的长信，谴责每一个图谋反对他的人。希特勒不理他，给多施签发了一份正式命令，要求他继续做这件事，并命令戈林召开一次民用工程师会议——“不让施佩尔先生参与这件事，”他说，“这样，干起来更顺手！”
他对盟军的进攻不存幻想。与大多数军队将领们的意见不同，他和希特勒一致认为，可能在诺曼底或瑟保半岛发起进攻。4月25日，他的轰炸机对集结在英国普茨茅斯和南安普敦的入侵军队进行了首次攻击。返回的飞机报告发现了足可运送三个师的264辆坦克登陆艇，并足可装运分散在南海岸的另外六个师。德国空军的照片也显露预制的“装配式补助港”充气浮筒，各为68米长，24米宽，据认为是“大规模登陆码头”。整个英国海岸线的报告使戈林确认，这是惟一的入侵部队。他把他的两个最精良的师，即第九十一空降师和第五伞兵师转移到法国瑟堡半岛。
4月30日晚，绍尔打来电话报告他们现已生产出1859架新战斗机，并修好了654架。但在5月12日，德国空军最终的噩梦开始了。美国人突然向德国的合成油炼油厂发起攻击。第二天，盟国密码破译人员侦听到戈林命令高炮防空部队从已经露天的俄国前线和德国东部奥舍斯莱本和奥地利维也纳新城的飞机制造厂转移到合成油厂。英国密码破译人员评论说，这清楚地表明德国人认为保卫其石油甚至比保卫飞机制造厂更重要。