1月16日到17日的夜间，英国皇家空军用新的“巨型炸弹”攻击了柏林。在视察了被炸情况之后，戈林于18日中午在希特勒的大本营吃饭，希特勒给他看了保罗斯就空运问题最新发来的歇斯底里的电报。戈林打电话告诉了现正在前线的米尔希。他抱怨说：“最可怕的电报正来自斯大林格勒。”
实际上，戈林已提供了他所许诺的飞机，但是中队司令们使他失望。他们不采取任何一点措施使等待的机组人员保暖，机组人员自己又不懂得标准的冷起动程序，因此士气极为低落。在米尔希到达的那一天，140架容克52运输机中，仅有15架；140架亨克尔111中，仅有41架，20架FW200中仅有1架在工作。那天，在这些运输机中，仅有7架容克和11架亨克尔确实按规定作了往返飞行。米尔希立即查办不称职的将军，组织新的降落场，用新的降落伞向要塞内投送无线电信标和照明跑道设备。但是过了几周，斯大林格勒机场失守，战线一下后撤了许多，使亨克尔飞机无法再作往返飞行。
希特勒命令米尔希把受人尊敬的装甲兵将军汉斯·胡伯从要塞中救出来。“为什么不杀一两个空军将军！”胡伯对他说，指出在斯大林格勒里面现在没有剩下一个德国空军将军。希特勒将此尖刻的意见转告给了戈林。戈林冷笑着对米尔希说，“怎么不问是谁出的馊主意？这个问题难道不值得重视！”正如里希特霍芬在日记里承认的，他用另一个耳机听着，都快要“气疯了”。当戈林冷静下来于20日再次打电话时，米尔希说，他和曼施泰因两个人都认为第六军团的处境已毫无希望。
由于帮助第六军团不力，戈林现在常去希特勒大本营。1月23日给元首大本营打电话一直到凌晨2-3点钟。迟到的内疚感使他极为激动，为了表达这种心情，那天戈林与希特勒在一起讨论了5个小时，25日给他打了两次电话（关于正在沃罗涅日形成的新的危机）,26日和27日亲自参加希特勒的主要作战会议。
米尔希正用火车满载着运输滑翔机、地勘人员、预热设备和大规模生产的空运箱赶运斯大林格勒前线；一个新式ME109G战斗机中队也正在途中。但是陆军部里是一片对德国空军尖刻的批评声。
1943年1月27日，没有护航的美国B—17轰炸机对德国领土第一次大胆的白昼袭击，攻击了威廉港海军基地。接着，30日，戈林的自尊心又受到了更直接的侮辱。那是纳粹“夺权”10周年纪念日。戈林原定要在上午11点向德国所有的无线电台发表广播讲话，但是英国皇家空军根本不管他此时此刻的心情，派大批蚊式轰炸机傲慢地正面穿越德国飞往柏林，故意在这个时候把他赶到了地下室。
希特勒在19日曾经指示他特别注意莱比锡、德累斯顿、魏玛和卡塞尔的防空。20日戈林要夜航战斗机司令汉斯·卡姆胡贝尔将军把他们的夜间防区延伸到柏林北部和德国南部，他要求各战斗机中队司令月底来卡琳庄园开会
英国密码破译者截获此信息阿道夫·加兰上校是与会司令之一，他们与忧心忡忡的帝国元帅共进午餐和开会，讨论如何挫败盟军轰炸机这次来势凶猛的威胁。加兰准备加强白昼战斗机的力量，他的副手吕茨奥上校提出要扩大雷达跟踪网。加兰第一次提到了德国即将投入作战的喷气式飞机，如ME262和ME163火箭发动机截击机。更糟的消息是德国空军专家在1月30日到31日夜间在鹿特丹附近打下的英国皇家空军轰炸机上发现了革命性的新式电子装备—一个可以不受阴天和云层影响把下面的地形和城市景象反映出来的机载雷达荧光屏。
斯大林格勒终于结束了。16个陆军将军，包括保罗斯选择了被苏联终身囚禁。该军团的埃尔温·耶顺内克将军乘最后一架飞机安然无恙飞出斯大林格勒，要求希特勒惩办罪犯——“即使那意味着帝国元帅他本人！”他愤怒地说。希特勒借耶顺内克大发雷霆，会见后他又拍拍这位不幸的将军的肩膀安慰他说，“我指的不是你！”“我一个人对斯大林格勒承担责任”，2月6日他坦率地向冯·曼施泰因陆军元帅承认，但是后来他对承担责任又有点儿向回缩。说“我本可以归罪于戈林……但是他是我指定的接班人，所以我不能。”
戈林听博登沙茨将军说希特勒无意责备他，这才放心，于2月晚些时候小心翼翼地溜回“狼穴”。希特勒避免刺伤他的自尊心。他承认他批准了斯大林格勒的空运，但是那仅仅是因为他期望被围是暂时的。另外意大利军团的溃散，这也促成了这次惨败。