《二十世纪军政巨人：蒙哥马利传》

状态：完本

不仅仅是盟军前进的速度给后勤供应带来了困难，还有某些失误。即使按照“霸王”行动计划的简单预计，即支持沿塞纳河摆开处于停顿状态的英美部队，也得充分利用布雷顿的一些港口，从9月初起每天通过这些港口运来14万吨物资。然而在当时，一个港口也未到手。结果所有的供给品不得不先通过滩头阵地向诺曼底的后勤供应区输送，然后再从诺曼底通过公路（铁路运输完全不行）运输出去，或者，直接从英国用飞机空运。蒙哥马利不得不让他的三个军中的一个军停步不前，物资储备严重缺乏。

蒙哥马利在诺曼底战役期间经常因“小心谨慎”而受到激烈批评，正是由于他自己的总体计划，德国人垮得比所预料的要快得多，从而把他置于一种十分困难的境地。这真是一件难以理解的伤脑筋的事。然而，此时仍是一个令人乐观和振奋的时刻。蒙哥马利和艾森豪威尔之间的分歧在其他场合看来似乎是十分危险的，然而此刻并没有使两位高级指挥员的热情稍减。艾森豪威尔竭力推行他的“辽阔战线”追击策略，而蒙哥马利则热衷于其念念不忘的建议，即集中压倒优势的兵力，在单一的司令官（即他自己）的指挥下进行大规模进攻，横扫日趋崩溃的德军，从阿登高原的北面侧翼打过去，迅速占领鲁尔区，最终夺取柏林。早在8月23日，蒙哥马利就曾和艾森豪威尔讨论这个计划（这不只是人们有时所说的“铅笔形冲击”，而是由第12和第21两个集团军群的40个师形成的一个坚固整体。），但他发现艾森豪威尔固执地坚持一种钳形攻势，一路沿着蒙哥马利所竭力推崇的北线冲击，另一路向东，向阿登高原以南冲击，最终从萨尔进入德国。没有任何论据能说服艾森豪威尔让美军停下来，以便为北面的40个师的进攻保障物资供应。艾森豪威尔所能作出的最大让步仅仅是向蒙哥马利提供一点有限的增援部队。8月29日，艾森豪威尔给蒙哥马利和布莱德雷写了一封长信，信中十分清楚地阐述了他的意图。艾森豪威尔的批评者们现在却说，由于艾森豪威尔缺乏作战经验，显得不那么自信，这使人们感到非常奇怪。我曾研究了艾森豪威尔和刚愎自用的蒙哥马利之间长期往来的信件，结果表明，艾森豪威尔在这个问题上并没有犹豫不决，虽然他有时说话模棱两可。

蒙哥马利虽不信服，但照例服从了，此后他又执拗地多次重新提出这个问题，直到把艾森豪威尔磨得再也不能忍受为止。不过，现在蒙哥马利的地位发生了变化，在马歇尔的催促之下，艾森豪威尔从9月1日起开始接管了对盟军的直接指挥。当然，艾森豪威尔只是行使他的权利，因为早在登陆前就达成了协议，一俟诺曼底战役结束，就要进行这种指挥结构的调整。与此同时，作为一种补偿，蒙哥马利被晋升为陆军元帅。从现在起，在艾森豪威尔的最高统帅部里，蒙哥马利只是和布莱德雷的地位一样。对于一个刚刚取得一场伟大胜利的人、一个自认为只有他才掌握最后战胜德国人的秘诀的人来说，不是一件愉快的事。

蒙哥马利和艾森豪威尔在“单一冲击”还是“辽阔战线”这两个针锋相对的方针上的争论使他们之间的关系有好几个月一直不好，有必要概略地说一说，蒙哥马利的论点究竟有些什么可取之处。对这件事不能事后诸葛亮，因为，蒙哥马利的想法与其他许多高级领导人一样，无疑受到当时舆论气候的影响。在德国人被赶出诺曼底之后的那些一度平静的日子里，似乎可以肯定，第三帝国已经处于崩溃的边缘。德军第7集团军的人员和装备的损失非常巨大，要在节节胜利的盟军和德国边境之间筑起一道强大的屏障是难以想象的。盟军的40个师一齐出动，可以说是一支无坚不摧的力量。伦敦毫无疑问对蒙哥马利的战略是完全赞同的。在伊斯梅左右工作的伊恩·雅各布爵士从公正的立场看问题，他认为“当时所有在伦敦的英国人都觉得，正确的战略是在鲁尔的北面进行单一冲击，进入德国北部平原，其他各线停止不动。”但是，这能行得通吗？假设艾森豪威尔与蒙哥马利的意见完全一致，令第12集团军群的大部分力量原地不动，全力保障40个师所需的物资运输（不要忘记，有多少物资还需通过诺曼底的滩头阵地运送进来，多少港口还处于被包围状态，安特卫普还有待于夺取，其出入航道还有待于扫清），这到底能不能维持盟军的后勤保障一直到进入德国呢？想想所要越过的大小河流，想想这样一次冲击所必然暴露出来的漫长的侧翼，难免存在严重危险：即开始看上去像一台威力无比的蒸汽压路机，而最后到达莱茵河彼岸（若不是在此之前的话）时，就成了强弩之末了。

最新章节